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IWC萬(wàn)國(guó)表于“鐘表與奇跡”日內(nèi)瓦高級(jí)鐘表展 推出飛行員系列全新作品

導(dǎo)讀:沙夫豪森/日內(nèi)瓦,2025年4月1日:IWC萬(wàn)國(guó)表于“鐘表與奇跡”(Watches and Wonders Geneva) 日內(nèi)瓦高級(jí)鐘表展推出飛行員系列全新作品。...

沙夫豪森/日內(nèi)瓦,202541日:IWC萬(wàn)國(guó)表于鐘表與奇跡”(Watches and Wonders Geneva) 日內(nèi)瓦高級(jí)鐘表展推出飛行員系列全新作品。本次IWC萬(wàn)國(guó)表展廳飛行員系列推出三款計(jì)時(shí)腕表,設(shè)計(jì)靈感源自與蘋(píng)果原創(chuàng)電影公司合作拍攝的影片《F1®》;更有兩款復(fù)雜功能腕表,分別搭載數(shù)字日期與月份顯示的萬(wàn)年歷裝置和陀飛輪減震防護(hù)裝置,彰顯源自沙夫豪森的精湛制表工藝。

IWC萬(wàn)國(guó)表發(fā)布三款飛行員計(jì)時(shí)腕表靈感源自即將上映的電影《F1®中的虛構(gòu)車(chē)隊(duì)APXGP”

IWC萬(wàn)國(guó)表飛行員系列新增三款計(jì)時(shí)腕表,慶祝IWC萬(wàn)國(guó)表與蘋(píng)果原創(chuàng)電影公司 (Apple Original Films)合作打造的即將于今夏全球上映的電影《F1®》。三款計(jì)時(shí)腕表的配色和細(xì)節(jié)均以影片中虛構(gòu)的第11支F1™車(chē)隊(duì)“APXGP”的車(chē)隊(duì)代表色和賽車(chē)為設(shè)計(jì)靈感。

世界一級(jí)方程式錦標(biāo)賽F1™ 堪稱前沿工程設(shè)計(jì)與賽場(chǎng)激情的精彩融合。這項(xiàng)風(fēng)靡全球的運(yùn)動(dòng)將在蘋(píng)果原創(chuàng)電影公司即將上映的電影《F1®》中震撼熒屏。電影由瑞士制表名家IWC萬(wàn)國(guó)表支持,并將于今年夏天全球上映。影片由約瑟夫·科辛斯基(Joseph Kosinski)執(zhí)導(dǎo),由杰瑞·布洛克海默(Jerry Bruckheimer)、知名F1™賽車(chē)手劉易斯·漢密爾頓(Lewis Hamilton)、電影明星布拉德·皮特(Brad Pitt)、杰瑞米·克萊納(Jeremy Kleiner)、迪·加納(Dede Gardner)以及查德·阿曼(Chad Oman)聯(lián)合制作。布拉德·皮特在片中飾演索尼·海耶(Sonny Hayes),一名重返F1TM賽場(chǎng)的前車(chē)手;戴姆森·伊德瑞斯 (Damson Idris) 飾演他的新手隊(duì)友約書(shū)亞·皮爾斯(Joshua Pearce);二人共同效力于虛構(gòu)的第11支車(chē)隊(duì)“APXGP”。其他演職員還有凱瑞·康頓(Kerry Condon)、托比亞斯·孟席斯(Tobias Menzies)、金·波德尼亞(Kim Bodnia)和哈維爾·巴登(Javier Bardem)。電影編劇為埃倫·克魯格(Ehren Kruger),執(zhí)行制片人為丹尼爾·盧皮(Daniel Lupi)。

以全新計(jì)時(shí)腕表慶祝與電影《F1®》的合作

在這個(gè)即將上映的影片中,瑞士制表名家IWC萬(wàn)國(guó)表將作為虛構(gòu)車(chē)隊(duì)“APXGP”的贊助商和車(chē)隊(duì)官方時(shí)計(jì),其品牌標(biāo)識(shí)將呈現(xiàn)于賽車(chē)、車(chē)手的賽車(chē)服和頭盔、隊(duì)服以及車(chē)庫(kù)內(nèi)。IWC萬(wàn)國(guó)表飛行員系列腕表將由一眾角色佩戴,亦作為車(chē)隊(duì)官方時(shí)計(jì)。為慶祝與電影《F1®》的合作,IWC萬(wàn)國(guó)表如今為其飛行員系列新增三款以“APXGP”為靈感的計(jì)時(shí)腕表。

飛行員系列高性能計(jì)時(shí)腕表41 (型號(hào)IW388309) 采用18K 5N金表殼,搭配藍(lán)寶石玻璃表背,黑色漆面表盤(pán)搭配黑色陶瓷測(cè)速表圈,戴姆森·伊德瑞斯所扮演的角色約書(shū)亞·皮爾斯在影片中佩戴。腕表的表殼、按鈕和表冠以18K 5N金制成,搭配填充白色Super-LumiNova®夜光材料的鍍金時(shí)標(biāo)和鍍金指針。黑色漆面表盤(pán)是高度精密工程的產(chǎn)物,位于盤(pán)面3點(diǎn)、6點(diǎn)和9點(diǎn)位置的累加器小表盤(pán)分別經(jīng)過(guò)表面工藝處理和印制,然后再安裝于漆面底盤(pán)。鍍金時(shí)標(biāo)、數(shù)字和12點(diǎn)位置的標(biāo)志性三角標(biāo)固定于表盤(pán)并涂覆Super-LumiNova®夜光材料。腕表采用黑色橡膠表帶,配備集成式EasX-CHANGE®表帶快速更換系統(tǒng)。

飛行員系列計(jì)時(shí)腕表APXGP (型號(hào)IW378009) 采用直徑43毫米的精鋼表殼,飛行員系列計(jì)時(shí)腕表41 APXGP (型號(hào)IW388116) 采用41毫米精鋼表殼。兩款計(jì)時(shí)腕表致敬電影中“APXGP”車(chē)隊(duì),設(shè)計(jì)采用黑色、金色和白色元素。腕表以精鋼表殼搭配黑色表盤(pán),采用白色數(shù)字和金色分鐘時(shí)標(biāo)。分針和時(shí)針以及小表盤(pán)上的指針均經(jīng)過(guò)鍍金工藝處理且填充白色Super-LumiNova®夜光材料。兩款計(jì)時(shí)腕表均配備有色藍(lán)寶石玻璃表背,印有金色“APXGP”車(chē)隊(duì)標(biāo)志,防水性能10巴。黑色橡膠表帶配備特別激光鐫刻,以此紀(jì)念“APXGP”車(chē)隊(duì),耐用防水表帶配備IWC萬(wàn)國(guó)表的EasX-CHANGE®表帶快速更換系統(tǒng),佩戴者只需輕觸按鈕就能完成表帶更換,無(wú)需任何其他工具。

內(nèi)置高性能計(jì)時(shí)機(jī)芯

腕表均搭載IWC萬(wàn)國(guó)表自制69385型機(jī)芯。這款機(jī)械計(jì)時(shí)機(jī)芯采用經(jīng)典導(dǎo)柱輪設(shè)計(jì),注重性能、耐用性和精確性,可精確計(jì)時(shí)長(zhǎng)達(dá)12小時(shí),小時(shí)和分鐘計(jì)時(shí)表盤(pán)分別位于9點(diǎn)和12點(diǎn)位置。表盤(pán)采用IWC萬(wàn)國(guó)表經(jīng)典的小表盤(pán)垂直布局,方便讀時(shí)。機(jī)芯的雙向棘爪上鏈系統(tǒng)為主發(fā)條提供46小時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備。

蘋(píng)果原創(chuàng)電影公司呈現(xiàn), Monolith Pictures/ Jerry Bruckheimer / Plan B Entertainment / Dawn Apollo Films聯(lián)合制作,約瑟夫·科辛斯基(Joseph Kosinski)執(zhí)導(dǎo)的《F1®》電影,由華納兄弟影業(yè)(Warner Bros. Pictures)全球發(fā)行, 2025年6月25日開(kāi)始全球上映。

IWC萬(wàn)國(guó)表推出飛行員系列高性能計(jì)時(shí)腕表搭載數(shù)字式日期月份顯示萬(wàn)年歷功能

全新飛行員系列高性能計(jì)時(shí)腕表搭載數(shù)字日期月份顯示萬(wàn)年歷功能并配備Ceratanium®瓷化鈦金屬表殼、表帶、帶有測(cè)速刻度的黑色陶瓷表圈和黑色錘紋表盤(pán)。腕表的萬(wàn)年歷功能采用大型金色盤(pán)面數(shù)字日期顯示,搭載IWC自制89802型機(jī)芯,提供68小時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備。由474個(gè)部件組成的高端機(jī)械機(jī)芯透過(guò)有色藍(lán)寶石玻璃表背清晰可見(jiàn),機(jī)芯同時(shí)驅(qū)動(dòng)計(jì)時(shí)功能。

IWC萬(wàn)國(guó)表于2023年推出首款配備陶瓷測(cè)速表圈的飛行員系列高性能計(jì)時(shí)腕表41。今年,品牌又為飛行員系列新增首款搭載萬(wàn)年歷顯示的高性能計(jì)時(shí)腕表。

飛行員系列高性能計(jì)時(shí)萬(wàn)年歷數(shù)字日期月份腕表(型號(hào):IW388801)以充滿科技設(shè)計(jì)的全黑色Ceratanium®瓷化鈦金屬打造而成。表殼、按鈕、表冠及表帶均采用IWC萬(wàn)國(guó)表自主研發(fā)的Ceratanium®瓷化鈦金屬制作。Ceratanium®瓷化鈦金屬以一種特殊鈦合金為基礎(chǔ),經(jīng)品牌嚴(yán)苛工藝鍛造,兼具鈦金屬的輕盈堅(jiān)韌與陶瓷的硬度及抗刮性。表殼與表帶鏈條均由棒材銑削成型后置于高溫?zé)G中煅燒,在熱處理的過(guò)程中,這種材質(zhì)逐漸形成類(lèi)陶瓷的特性與啞光黑色外觀。飾有測(cè)速刻度的表圈采用拋光黑色陶瓷制成。結(jié)合計(jì)時(shí)功能,佩戴者可測(cè)算千米基準(zhǔn)距離內(nèi)的平均速度。黑色錘紋表盤(pán)制作復(fù)雜,堪稱工藝和打磨的精品之作。三點(diǎn)鐘與九點(diǎn)鐘位置的小表盤(pán)設(shè)有數(shù)字月份及日期視窗,采用環(huán)形機(jī)械結(jié)構(gòu)。黑色時(shí)標(biāo)與指針均填充Super-LumiNova®夜光涂層,確保在任何光線條件下都能清晰讀時(shí)。

數(shù)字顯示萬(wàn)年歷功能

三點(diǎn)鐘與九點(diǎn)鐘位置的大號(hào)金色數(shù)字圓盤(pán)顯示萬(wàn)年歷的月份與日期。這一設(shè)計(jì)靈感源自IWC萬(wàn)國(guó)表于1880年代推出的經(jīng)典波威柏(Pallweber)懷表,這是史上首款以單數(shù)字盤(pán)顯示小時(shí)和分鐘的時(shí)計(jì)。驅(qū)動(dòng)這些顯示圓盤(pán)的機(jī)械結(jié)構(gòu)極為復(fù)雜。個(gè)位與十位數(shù)字盤(pán)的推進(jìn)輪每天不斷運(yùn)作,并會(huì)在夜間將一小部分能量積蓄起來(lái),這部分積蓄的能量將在月末或年末精確釋放,同步驅(qū)動(dòng)日期、月份及六點(diǎn)位閏年指示盤(pán)跳轉(zhuǎn)。腕表搭載的萬(wàn)年歷可以識(shí)別不同月份的天數(shù)差異,并每四年在二月末自動(dòng)添加閏日,這意味著表盤(pán)上“29”與“02”的數(shù)字組合會(huì)在每四年里僅出現(xiàn)一次。盡管這是一個(gè)由四個(gè)小表盤(pán)組成的復(fù)雜系統(tǒng),萬(wàn)年歷仍然可以僅通過(guò)表冠輕松調(diào)校。

腕表搭載的IWC萬(wàn)國(guó)表自制89802型機(jī)芯由474個(gè)獨(dú)立部件組成,這枚高端機(jī)芯同時(shí)驅(qū)動(dòng)計(jì)時(shí)功能。12點(diǎn)鐘位置的小表盤(pán)顯示累計(jì)的小時(shí)和分鐘數(shù)。高效雙棘爪上鏈系統(tǒng)為主發(fā)條蓄積68小時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備。有色藍(lán)寶石玻璃表背清晰展現(xiàn)機(jī)芯的繁復(fù)之美。板橋經(jīng)黑化處理,擺陀也采用黑化鏤空工藝設(shè)計(jì)。

IWC萬(wàn)國(guó)表推出大型飛行員減震裝置陀飛輪鏤空XPL腕表,搭載IWC萬(wàn)國(guó)表減震防護(hù)系統(tǒng)

大型飛行員減震裝置陀飛輪鏤空XPL腕表(型號(hào):357701)是品牌首次運(yùn)用專利SPRIN-g PROTECT®減震防護(hù)系統(tǒng)為陀飛輪提供減震防護(hù)。該系統(tǒng)的懸臂式彈簧經(jīng)過(guò)全面的重新設(shè)計(jì),能夠適配搭載飛行分鐘陀飛輪的IWC萬(wàn)國(guó)表自制82915型機(jī)芯。腕表的夾板、板橋及擺陀經(jīng)過(guò)鏤空處理,不僅能夠進(jìn)一步減輕機(jī)芯重量并優(yōu)化系統(tǒng)性能,還能夠觀賞到內(nèi)部的復(fù)雜機(jī)械結(jié)構(gòu)以及其配備的大塊金屬玻璃(BMG)減震彈簧。大型飛行員減震裝置陀飛輪鏤空XPL腕表設(shè)計(jì)精湛、工藝復(fù)雜,采用Ceratanium®瓷化鈦金屬材質(zhì)的表殼與表冠,并搭配黑色紋理橡膠表帶與Ceratanium®瓷化鈦金屬針扣。

陀飛輪是高級(jí)制表領(lǐng)域最復(fù)雜的機(jī)械裝置之一。腕表的擺輪與擒縱叉置于一個(gè)小框架內(nèi),每分鐘繞自身軸線旋轉(zhuǎn)一次,這種持續(xù)的旋轉(zhuǎn)減少了重力對(duì)振蕩系統(tǒng)的影響,進(jìn)而讓腕表的精準(zhǔn)度得以提升。陀飛輪的復(fù)雜構(gòu)造使其成為精密機(jī)械工藝中精妙卻又脆弱的杰作,數(shù)十個(gè)極小的零件需在有限空間內(nèi)精準(zhǔn)協(xié)同運(yùn)作,這使得陀飛輪非常容易受到?jīng)_擊而損壞。大型飛行員減震裝置陀飛輪鏤空XPL腕表(型號(hào):IW357701)的推出代表著IWC萬(wàn)國(guó)表XPL實(shí)驗(yàn)工程部門(mén)再度突破高級(jí)制表的界線,首次將專利SPRIN-g PROTECT®減震防護(hù)系統(tǒng)與陀飛輪結(jié)合,開(kāi)創(chuàng)品牌先河。

IWC萬(wàn)國(guó)表研究與創(chuàng)新負(fù)責(zé)人洛倫茲·布倫納(Lorenz Brunner)介紹道:“通過(guò)將專利SPRIN-g PROTECT®減震防護(hù)系統(tǒng)適配陀飛輪機(jī)芯,IWC萬(wàn)國(guó)表XPL實(shí)驗(yàn)工程部門(mén)展現(xiàn)了這一減震系統(tǒng)的非凡性能。能夠保護(hù)陀飛輪免受腕表沖擊產(chǎn)生的高重力影響是減震技術(shù)的重大飛躍與突破,這一成就證明SPRIN-g PROTECT®減震防護(hù)系統(tǒng)可以被應(yīng)用于復(fù)雜功能腕表。”

IWC萬(wàn)國(guó)表XPL實(shí)驗(yàn)工程部門(mén)的突破性創(chuàng)新

IWC萬(wàn)國(guó)表XPL實(shí)驗(yàn)工程部門(mén)致力于研發(fā)新技術(shù)來(lái)提升機(jī)械腕表的耐用性,并進(jìn)一步拓展其在極端環(huán)境中的應(yīng)用,核心研究領(lǐng)域之一是機(jī)芯減震保護(hù)。當(dāng)腕表遭受碰撞時(shí),機(jī)芯可能會(huì)受到超強(qiáng)重力的影響。例如當(dāng)表殼撞擊硬物時(shí),加速度可達(dá)300至1000g;機(jī)芯內(nèi)部產(chǎn)生的加速度更可高達(dá)1000g。IWC萬(wàn)國(guó)表專利SPRIN-g PROTECT®減震防護(hù)系統(tǒng)采用懸臂式彈簧,能讓機(jī)芯懸掛于表殼內(nèi)。若表殼遭受撞擊,壓縮彈簧系統(tǒng)能夠?qū)C(jī)芯起到保護(hù)作用,大幅降低沖擊力。同時(shí)配備的獨(dú)特表冠耦合系統(tǒng)可在解耦狀態(tài)下讓機(jī)芯于表殼內(nèi)自由運(yùn)轉(zhuǎn)。

全新構(gòu)造的飛輪減震防護(hù)機(jī)制

為了使SPRIN-g PROTECT®專利減震防護(hù)系統(tǒng)適配IWC萬(wàn)國(guó)表自制82915型機(jī)芯,彈簧的形狀需要重新設(shè)計(jì)。在彈簧結(jié)構(gòu)的研發(fā)中,使用了先進(jìn)的模擬工具重新計(jì)算八條臂狀結(jié)構(gòu),以匹配陀飛輪機(jī)芯的尺寸與重量。重新設(shè)計(jì)的減震系統(tǒng)經(jīng)過(guò)先進(jìn)測(cè)量方法的全面測(cè)試,測(cè)試中陀飛輪機(jī)芯在減震裝置的保護(hù)下成功承受超過(guò)10,000g的沖擊力。

先進(jìn)的彈性大塊金屬玻璃

有效減震防護(hù)的關(guān)鍵在于彈簧的絕佳形態(tài)與大塊金屬玻璃(BMG)工藝。經(jīng)過(guò)特殊設(shè)計(jì)的彈簧可以將壓力均勻分布于整個(gè)長(zhǎng)度和寬度間,精密的制造過(guò)程賦予了大塊金屬玻璃無(wú)固定形狀的微觀結(jié)構(gòu),使其相較于其它常規(guī)金屬大幅提升了彈性,而極大的彈性正是制作減震系統(tǒng)彈簧的關(guān)鍵。然而,制造這種材料是工程上的巨大挑戰(zhàn)。液態(tài)金屬需要被急速冷卻才能保持無(wú)固定形狀的微觀結(jié)構(gòu)并避免結(jié)晶化,否則金屬將失去其優(yōu)勢(shì)特性。

鏤空機(jī)芯有效降低需防護(hù)部件的整體重量

減輕需要保護(hù)的機(jī)芯本身的重量對(duì)減震裝置系統(tǒng)性能同樣至關(guān)重要。為此,IWC萬(wàn)國(guó)表自制82915型機(jī)芯的夾板、橋板及擺陀均經(jīng)過(guò)鏤空處理。表盤(pán)簡(jiǎn)化為黑色環(huán)形,保留12點(diǎn)鐘位置標(biāo)志性的三角標(biāo)識(shí)與分鐘刻度。覆有Super-LumiNova®夜光涂層的三角形指針亦經(jīng)過(guò)鏤空處理。位于6點(diǎn)鐘位置的飛行分鐘陀飛輪由56個(gè)部件構(gòu)成,僅重0.663克。這一設(shè)計(jì)使IWC萬(wàn)國(guó)表工程師能夠最大限度減輕機(jī)芯重量,優(yōu)化減震系統(tǒng)性能,同時(shí)以此精妙方式展現(xiàn)機(jī)芯部件與BMG彈簧的設(shè)計(jì)。該機(jī)芯搭載采用陶瓷材質(zhì)部件強(qiáng)化的比勒頓自動(dòng)上鏈系統(tǒng),利用擺陀的雙向運(yùn)動(dòng)為主發(fā)條高效上鏈,可提供80小時(shí)的動(dòng)力儲(chǔ)備。

CERATANIUM®瓷化鈦金屬表殼與表冠

大型飛行員減震裝置陀飛輪鏤空XPL腕表的表殼與表冠采用Ceratanium®瓷化鈦金屬制成,這是一種由IWC萬(wàn)國(guó)表于2017年研發(fā)的創(chuàng)新材質(zhì)。Ceratanium®瓷化鈦金屬以特殊鈦合金為基底,每個(gè)零部件由棒材銑削而成,經(jīng)精加工后高溫?zé)Y(jié)。在熱處理過(guò)程中,鈦金屬展現(xiàn)出了陶瓷特性及深色的金屬質(zhì)感。Ceratanium®瓷化鈦金屬部件既有鈦金屬的輕盈堅(jiān)固,亦可比肩陶瓷的堅(jiān)硬耐磨。Ceratanium®瓷化鈦金屬表殼兩側(cè)配備獨(dú)特橡膠護(hù)墊。這款高度復(fù)雜且充滿未來(lái)感的大型飛行員腕表,以黑色科技紋理橡膠表帶搭配Ceratanium®瓷化鈦金屬針扣。

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